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| 重慶突發(fā)山體垮塌 工程機械參與緊急救援 |
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| 分類：行業(yè)資訊 點擊數(shù)：940 更新時間：2009/6/8 |
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6月5日15時許，重慶市武隆縣鐵礦鄉(xiāng)雞尾山突發(fā)山體垮塌，數(shù)百萬方山石瞬間席卷山谷，造成70余人失蹤，巨大的災難震驚全國。6月7日早上7時30分，中航工業(yè)哈飛公司接到民航東北地區(qū)管理局的緊急電話，要求征調(diào)米-26直升機前往重慶執(zhí)行任務。除此之外，工程機械也一直伴隨在各類事故的救援過程，在現(xiàn)場，記者看到大中小型挖掘機配合直升飛機一起參與救援，在各方努力下，救援工作正緊鑼密鼓地進行著。
據(jù)報道，參與救援的武警重慶四支隊、重慶消防官兵和武隆民兵預備役人員是先在雞尾山堰塞體上游地帶發(fā)現(xiàn)一處民居，然后在組織人員對此民居進行發(fā)掘時發(fā)現(xiàn)這7具遺體的。
記者在現(xiàn)場看到，這7人手足交錯，緊緊挨在一起，據(jù)現(xiàn)場救援人員初步判斷，7人遇難的地點是一棟兩層建筑，緊挨著一條道路，他們很可能是在逃生過程中被山石掩埋的。救援人員是用手刨、用鐵鍬鏟、用消防鉗和電鋸剪，才將鋼筋、巖石等遮擋物從死難者身上去除的。
6月7日20點18分，中國航空工業(yè)集團公司按照重慶武隆山體垮塌一線指揮部的要求，緊急部署哈爾濱飛機工業(yè)集團公司將曾在抗震救災中屢建奇功的米-26重型直升機派往重慶江北機場，執(zhí)行搶險救災任務。
據(jù)了解，這架米-26將在此次搶險行動中擔負大型挖掘設備吊運任務，防止發(fā)生堰塞湖次生災害，同時還將用于運送傷員。
為了確保武隆搶險任務的順利完成，正在塔河執(zhí)行任務的“全國抗震救災模范”、飛龍公司飛行大隊長齊煥清冒雨趕到加格達奇，負責將米-26轉場回哈飛機場，并擔任此次武隆搶險救災隊長。中航工業(yè)哈飛緊急協(xié)調(diào)民航部門，確定急調(diào)米-26直升機的飛行路線和計劃，同時聯(lián)系重慶武隆搶險現(xiàn)場，了解當?shù)厍闆r，說明直升機起降地點的準備工作要求。
這架米-26是中航工業(yè)哈飛所屬飛龍專業(yè)航空公司從俄羅斯購進的重型直升機，最大載荷重量20噸，一次可乘載105人，運力相當于大約10架中型直升機，被稱為空中“巨無霸”。在去年“512”汶川大地震中，這架米-26從清平鄉(xiāng)山坳里一次救出100多名被困災民，在解除唐家山堰塞湖險情中大顯威力，成功將8臺挖掘機、7臺推土機，總重210噸的設備運抵唐家山堰塞湖大壩。在不久前發(fā)生的伊南河林場森林火災中，這架米-26直升機及時把增援的武警森林部隊官兵運送到滅火一線。
汶川地震以來，航空應急救援體系建設成為社會熱點話題。在2009年的全國“兩會”上，一些代表委員呼吁，要改變我國航空應急救援管理體制不完善、基礎設施不健全、救援裝備數(shù)量少、缺乏專業(yè)隊伍的現(xiàn)狀，大力發(fā)展直升機等相關產(chǎn)業(yè)，建議迅速組建國家直升機航空救援與探測總隊。
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