| 鐵道部重點關(guān)注項目杭長客運專線即將開工 |
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| 分類：行業(yè)資訊 點擊數(shù)：956 更新時間：2009/7/13 |
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杭長客運專線是中國鐵建中鐵第四勘察設(shè)計院建院以來一次性勘察設(shè)計最長的線路之一，也是鐵道部重點關(guān)注項目之一。由于杭長客專線路方案相對穩(wěn)定，鐵四院要求各專業(yè)做好相應(yīng)準(zhǔn)備，加快前期工作，爭取按鐵道部要求盡早開工。
6月1日，杭長定測全線開工。為保證工期，鐵四院決定將原5個隊初測增加到定測7個隊。各專業(yè)調(diào)整充實專業(yè)技術(shù)人員，保證外業(yè)技術(shù)力量，抽調(diào)勘察經(jīng)驗相對豐富的技術(shù)人員擔(dān)任專業(yè)組長，加強了勘察技術(shù)力量。
杭長定測鉆探工作量預(yù)計實施90萬米，為此鐵四院提前布局勘探工作。他們抓住鐵路大規(guī)�？碧缴形慈鎲拥拈g隙，提前招標(biāo)，確定了近50家勘探隊伍。為加強勘探的組織領(lǐng)導(dǎo)，專門委派了分管總工、室主任擔(dān)任了勘探項目部經(jīng)理，并提前奔赴現(xiàn)場，加強與建設(shè)單位、勘探單位的溝通和協(xié)調(diào)工作。
面對單項目一次性近千公里的高標(biāo)準(zhǔn)鐵路橋涵勘測任務(wù)，定測開工前20天，鐵四院就啟動了針對性勘測技術(shù)準(zhǔn)備和人力策劃。由負責(zé)人編制了詳細的定測勘察細則并進行講解，使各勘測人員明確任務(wù)，作到心中有數(shù)，同時匯總了大量設(shè)計資源供現(xiàn)場使用，以便快速確定方案，為橋梁范圍的地質(zhì)鉆探爭取時間。
據(jù)了解，杭長昆客運專線項目東起杭州，西至昆明，途經(jīng)南昌、長沙、貴陽等地，形成連接長江三角洲、中南和西南地區(qū)的鐵路客運大通道。線路全長2080公里。由于跨度長，工程量大，鐵道部明確將分成兩段建設(shè)。一段是杭州—長沙，另一段是長沙—昆明。杭州—長沙段將先行啟動，爭取今年開工建設(shè)。
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