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| 上半年徐工壓路機(jī)市場占有率穩(wěn)居市場首位 |
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| 分類：行業(yè)資訊 點(diǎn)擊數(shù)：914 更新時(shí)間：2009/7/18 |
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今年1-6月份，徐工科技壓路機(jī)市場銷售逆勢飛揚(yáng)，整機(jī)銷售、市場占有率都實(shí)現(xiàn)大幅提升，靜碾、輪胎、機(jī)械驅(qū)動壓路機(jī)和輕型設(shè)備均呈現(xiàn)較大幅度的增長，以較大的優(yōu)勢鞏固了在國內(nèi)占有率第一的位置。尤其是機(jī)械單鋼輪壓路機(jī)更是以其高性價(jià)比和高可靠性成為市場和用戶首選，市場占有率實(shí)現(xiàn)較大增幅，獨(dú)占市場鰲頭。
市場銷售取得突破離不開該公司對產(chǎn)品研發(fā)、質(zhì)量品質(zhì)以及用戶的需求的高度關(guān)注，2009年該公司針對各區(qū)域市場對產(chǎn)品的需求的不同，在市場功能調(diào)研的基礎(chǔ)上，根據(jù)各區(qū)域?qū)Ξa(chǎn)品需求的特點(diǎn)，有針對性的進(jìn)行突破，在鞏固我們傳統(tǒng)壓路機(jī)市場的同時(shí)，對薄弱區(qū)域有針對性的進(jìn)行突破。從提升產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品升級換代、降本增效、提高管理效率上面，采取了一系列提升產(chǎn)品競爭力的舉措得以實(shí)施，產(chǎn)品競爭力得以不斷增強(qiáng)。尤其是針對壓路機(jī)產(chǎn)品競爭力的提升，該公司以實(shí)施新的重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目為基點(diǎn)，形成持續(xù)的差異化競爭優(yōu)勢。在此之前，該公司新一代機(jī)械單鋼輪振動壓路機(jī)平臺建設(shè)（統(tǒng)型）項(xiàng)目也取得成功。該項(xiàng)目的完成在徐工壓路機(jī)發(fā)展史上具有里程碑意義。項(xiàng)目首次將徐工J系列振動壓路機(jī)從外觀到布局、從系統(tǒng)到零部件進(jìn)行了最大限度地整合。通過“新一代單鋼輪振動壓路機(jī)平臺建設(shè)”項(xiàng)目的實(shí)施，徐工J系列振動壓路機(jī)達(dá)到了統(tǒng)一形象、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、改善性能、提高零部件通用性的目的，推動了徐工單鋼輪振動壓路機(jī)的產(chǎn)品發(fā)展，并為以后的技術(shù)進(jìn)步建立了良好的產(chǎn)品及技術(shù)平臺。
尤其是該公司今年主推的XS202J和XS222J單鋼輪振動壓路機(jī)更是深受用戶和市場的青睞，XS202J壓路機(jī)是徐工新一代機(jī)械驅(qū)動振動壓路機(jī)的代表產(chǎn)品，該產(chǎn)品在驅(qū)動性能、壓實(shí)性能、可靠性、維修性能、整機(jī)外觀等方面較原型產(chǎn)品有大幅度提升。上柴D6114ZG直噴式渦輪增壓水冷六缸柴油機(jī)，加上專用電控動力箱和可選配NO-SPIN功能的驅(qū)動橋，無論在何種工況下均能發(fā)揮出極佳的牽引性能。重載進(jìn)口柱塞泵、馬達(dá)組成雙頻雙幅閉式振動系統(tǒng)，穩(wěn)定可靠，壓實(shí)均勻，可滿足不同工況要求。壓實(shí)性能方面，XS202J具有國內(nèi)最大振動輪直徑和最大的靜線壓力，通過優(yōu)化整機(jī)結(jié)構(gòu)和振動參數(shù)使壓實(shí)表面更平整、壓實(shí)效率更高。XS202J在可靠性和維修性上也獨(dú)具特色，先進(jìn)剎車、離合保護(hù)系統(tǒng)的應(yīng)用能徹底避免因操作者誤操作對離合器和變速箱造成的損壞，前翻機(jī)罩使發(fā)動機(jī)維護(hù)保養(yǎng)極為方便。
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