目前在900噸項(xiàng)目部全體成員的努力下，900噸門機(jī)的進(jìn)展情況順利：主梁已完成了全部節(jié)段的上胎工作。主梁的焊接工作也已完成一半，并且已經(jīng)明確要求施工單位，在11月底前完成主梁的焊接工作及主梁上軌道等安裝工作。上下小車的機(jī)械安裝已全部完成，等待主梁完成后吊到主梁上。剛?cè)嵬鹊念A(yù)拼工作將分別在東方重工的現(xiàn)場(chǎng)和中泰公司廠內(nèi)進(jìn)行，預(yù)計(jì)在11月底開(kāi)始，同時(shí)已與吊裝單位聯(lián)系，要求月底前進(jìn)行提升塔架安裝及吊裝前的準(zhǔn)備工作。大車行走機(jī)構(gòu)由天一公司人員正在東方重工廠房?jī)?nèi)進(jìn)行試安裝，預(yù)計(jì)一個(gè)月內(nèi)完工。另外梯子欄桿、錨定裝置、頂軌器等900噸龍門起重機(jī)附屬件已基本完工。

　　在制造中由于近期氣溫變化太大，主梁地基下沉，造成主梁前后測(cè)量差距太大，行走機(jī)構(gòu)的最終拼裝方案問(wèn)題及氣候原因影響了工期，然而在吳文漢副總工程師的帶領(lǐng)下，900噸門機(jī)項(xiàng)目部全體成員的努力克服下，一切困難都是紙老虎，900噸門機(jī)項(xiàng)目部全體成員有信心把900噸門機(jī)做成武橋重工最具代表性的工程之一。