| 首臺(tái)成都造盾構(gòu)機(jī)月掘進(jìn)創(chuàng)四川地區(qū)新紀(jì)錄 |
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| 分類：行業(yè)資訊 點(diǎn)擊數(shù)：915 更新時(shí)間：2010/3/26 |
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3月22日，成都造首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)在成都地鐵二號(hào)線月掘進(jìn)長(zhǎng)度達(dá)380米，創(chuàng)造了四川地區(qū)地鐵盾構(gòu)機(jī)月掘進(jìn)最高紀(jì)錄。
據(jù)了解，成都高富水砂卵石地層特點(diǎn)在全國(guó)尚屬罕見，首臺(tái)成都造盾構(gòu)機(jī)是根據(jù)這一復(fù)雜地質(zhì)特征而設(shè)計(jì)。由成都南車隧道裝備有限公司量身打造的“鐵龍一號(hào)”盾構(gòu)機(jī)于2009年12月30日交付中鐵二十三局，擔(dān)負(fù)成都地鐵二號(hào)線18標(biāo)段左右兩條隧道全長(zhǎng)2.8公里的挖掘任務(wù)。
3月2日，該臺(tái)盾構(gòu)機(jī)的日掘進(jìn)速度達(dá)到24米，創(chuàng)造了四川地區(qū)盾構(gòu)機(jī)日掘進(jìn)最高紀(jì)錄。2月22日至3月22日，共掘進(jìn)了380米，一舉打破四川地區(qū)月掘進(jìn)357米的紀(jì)錄。截至3月25日，該臺(tái)盾構(gòu)機(jī)已累計(jì)掘進(jìn)了766.5米。
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