步入盛夏的南國重鎮(zhèn)柳州又到了多雨的季節(jié)，南國的雨有別于北方，雨水到來之前不會(huì)擺出“山雨欲來風(fēng)滿樓”那般張揚(yáng)的架勢，她悄悄的來，又悄悄的走，總是在不經(jīng)意間給人留下一片清澈明朗的世界。
　　這里有一家被人們簡稱為“柳工”的廣西柳工股份有限公司，頗有南國雨水不事張揚(yáng)的風(fēng)范。已經(jīng)走過51年春秋的柳工是中國工程機(jī)械制造行業(yè)的排頭兵，國家重點(diǎn)聯(lián)系的首批300家國有大型企業(yè)集團(tuán)之一，廣西自治區(qū)確定重點(diǎn)做強(qiáng)做大的惟一的工程機(jī)械制造企業(yè)。
　　十年來，柳工在王曉華和他的團(tuán)隊(duì)帶領(lǐng)下，與外資、民營等不同經(jīng)濟(jì)形式的工程機(jī)械制造企業(yè)在中國和世界的市場上逐鹿群雄，在激烈的市場中銳意改革，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，堅(jiān)持科技創(chuàng)新，發(fā)展自主品牌，提高綜合競爭實(shí)力，企業(yè)持續(xù)發(fā)展壯大。2001年以來，柳工步入了快速發(fā)展的軌道，經(jīng)營業(yè)績不斷創(chuàng)造歷史佳績。2004-2006年期間柳工實(shí)現(xiàn)了“十五”規(guī)劃確定的“三年再造一個(gè)柳工”的戰(zhàn)略目標(biāo)，2006年公司銷售收入在2003年基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)翻番目標(biāo)，柳工發(fā)展取得了重大突破，綜合競爭力顯著增強(qiáng)，國內(nèi)、國際影響力明顯提升。柳工不斷創(chuàng)造一個(gè)個(gè)行業(yè)奇跡，不斷改寫自己的產(chǎn)銷歷史，銷售收入從2001年的14億元，到2008年的103億元，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)居全國同行業(yè)首位，成為我國裝備制造業(yè)的“排頭兵”企業(yè)；在海外，柳工進(jìn)入世界工程機(jī)械50強(qiáng)，裝載機(jī)年銷量位居世界第二位。
　　早在2002年，王曉華就提出了“建設(shè)開放的、國際化的柳工”戰(zhàn)略目標(biāo)，6年過去了，柳工的國際化之路取得了哪些成果？當(dāng)前撲朔迷離的經(jīng)濟(jì)形勢對柳工的國際化之路有哪些影響？柳工的國際化進(jìn)程中還有哪些亟需破解的難題？帶著這些問題，本報(bào)記者6月3日在位于柳州的柳工總部采訪了這個(gè)企業(yè)的董事長、黨委書記王曉華。
　　建設(shè)“開放的、國際化的柳工”是企業(yè)生存與發(fā)展的必然選擇
　　記  者：6年前您提出了“建設(shè)開放的、國際化的柳工”的戰(zhàn)略目標(biāo)，我們查閱了一些資料，柳工在國內(nèi)同行中是最早提出走國際化之路的企業(yè)，您提出這個(gè)戰(zhàn)略的背景是什么？
　　王曉華：我1999年任柳工董事長后，行業(yè)發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)可以大有作為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，隨著國家產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整和行業(yè)對外開放步伐的加快，工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)民營企業(yè)迅速崛起，國際巨頭快速切入，行業(yè)競爭格局發(fā)生了根本變化，工程機(jī)械行業(yè)形成了外資、民企、國有三種資本競爭的格局。外資企業(yè)憑借資金、技術(shù)、品牌優(yōu)勢和全新的經(jīng)營理念，其產(chǎn)品在技術(shù)、附加值上占有絕對的優(yōu)勢。
　　在這個(gè)全球化的時(shí)代，柳工做一個(gè)中國企業(yè)還是世界性企業(yè)？這是一個(gè)企業(yè)志向的問題，柳工選擇做一個(gè)國際化的企業(yè)。打開廠門，實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略，建設(shè)“開放的、國際化的柳工”。這是根據(jù)柳工自身特點(diǎn)，構(gòu)筑企業(yè)生存和發(fā)展之路的現(xiàn)實(shí)選擇。
　　記  者：柳工實(shí)施國際化戰(zhàn)略具備哪些優(yōu)勢？
　　王曉華：柳工有幾十年年專業(yè)生產(chǎn)歷程，柳工實(shí)施國際化戰(zhàn)略與國內(nèi)同業(yè)相比，有自己獨(dú)特的優(yōu)勢。
　　首先當(dāng)然是專業(yè)優(yōu)勢。柳工是我國輪式裝載機(jī)生產(chǎn)基地，企業(yè)的生產(chǎn)歷史與我國工程機(jī)械的發(fā)展史一樣久遠(yuǎn)，中國首臺(tái)裝載機(jī)在柳工試制成功，中國目前最大、最小噸位的裝載機(jī)在柳工下線等，柳工曾7次填補(bǔ)我國工程機(jī)械發(fā)展史上的空白。
　　其次是品牌優(yōu)勢。柳工擁有國內(nèi)裝載機(jī)產(chǎn)品的第一品牌，有多年品牌經(jīng)營的經(jīng)驗(yàn)，有一個(gè)較忠實(shí)的用戶群。柳工牌產(chǎn)品以高知名度、高技術(shù)含量、高質(zhì)量及服務(wù)保證，連續(xù)多年獲全國“用戶滿意產(chǎn)品”和行業(yè)名牌產(chǎn)品稱號(hào)。
　　第三是技術(shù)優(yōu)勢。柳工多年來一直緊跟國際行業(yè)發(fā)展步伐，狠抓技術(shù)創(chuàng)新，高起點(diǎn)地開發(fā)出了一系列具有國內(nèi)領(lǐng)先水平的產(chǎn)品，可以說，柳工每次新產(chǎn)品的推出，都是對裝載機(jī)行業(yè)技術(shù)的一次革新，比如說2001年中國第一臺(tái)高原型裝機(jī)ZLG50G在柳工試制成功并批量生產(chǎn)，立即被專家認(rèn)定是填補(bǔ)國際工程機(jī)械空白的創(chuàng)新產(chǎn)品。

　第四是管理優(yōu)勢。柳工是國內(nèi)同行業(yè)中的首家上市公司，有近十年上市經(jīng)營的經(jīng)驗(yàn)；經(jīng)歷過多次與外企外資的合資合作，積累了成功的經(jīng)驗(yàn)和失敗的教訓(xùn)；通過一系列的企業(yè)擴(kuò)張和跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制的聯(lián)合經(jīng)營，使得企業(yè)的管理實(shí)力明顯增強(qiáng)。2008年，我們在工程機(jī)械行業(yè)率先獲得中國管理最高獎(jiǎng)——全國質(zhì)量獎(jiǎng)。
　　第五是外銷優(yōu)勢。早在二十世紀(jì)70年代中期，柳工就開始為中國援外工程項(xiàng)目提供產(chǎn)品，到1983止，產(chǎn)品援助性地出口二十七個(gè)國家，創(chuàng)下了中國同行產(chǎn)品援外時(shí)間最長、品種和數(shù)量最多、援外國家和地區(qū)最廣泛的記錄；80代初中期，開始引進(jìn)技術(shù)、設(shè)備，并進(jìn)行消化吸收；90年代初，開始籌備與外資、外企的合資合作；新世紀(jì)伊始，在國外建立了自己的首家子公司和經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)等，柳工的對外開放緊扣我國對外開放的時(shí)代步伐，積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為柳工實(shí)現(xiàn)國際化發(fā)展戰(zhàn)略打下了良好的基礎(chǔ)。
　　記  者：柳工在這幾年國際化進(jìn)程中采取了哪些具體的措施，取得了那些成績？
　　王曉華：柳工近幾年不斷拓寬出口產(chǎn)品系列，從原來僅有的幾個(gè)主打裝載機(jī)品種逐漸拓寬到全系列產(chǎn)品，其中裝載機(jī)、挖掘機(jī)、路面機(jī)械、小型機(jī)、叉車等產(chǎn)品獲得CE認(rèn)證，滿足了歐美等高端工程機(jī)械市場的要求。今年國際營銷事業(yè)部針對重點(diǎn)市場，制定新的產(chǎn)品營銷策略，確立了以裝載機(jī)和挖掘機(jī)為核心業(yè)務(wù)帶動(dòng)路面機(jī)械、小型機(jī)械和叉車的增長的海外營銷戰(zhàn)略。柳工牌裝載機(jī)在全球市場全面開花，挖掘機(jī)在10-15個(gè)重點(diǎn)國家實(shí)施重點(diǎn)突破，其他產(chǎn)品線根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌龊土�工產(chǎn)品適用性匹配程度，在重點(diǎn)國家尋求突破。
　　目前，柳工在全球建立和完善了60多家一級(jí)代理商網(wǎng)絡(luò)，銷售地區(qū)擴(kuò)展到五大洲80多個(gè)國家和地區(qū)。先后成立了澳洲、印度、北美、拉美4個(gè)海外子公司。在海外市場運(yùn)作、新產(chǎn)品改進(jìn)和國際資源獲取方面都取得了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。2008年，在印度投資2億元建設(shè)柳工第一家海外制造基地，為柳工進(jìn)一步擴(kuò)大印度及周邊市場奠定了基礎(chǔ)。
　　與此同時(shí)，柳工加大了在全球品牌推廣方面的投入，并引進(jìn)國際著名咨詢公司為柳工進(jìn)行品牌宣傳策劃，在印度、俄羅斯、歐洲等地區(qū)進(jìn)行統(tǒng)一的品牌宣傳。并先后參加了在德國、美國、俄羅斯、印度、澳洲等10多個(gè)國家和地區(qū)舉辦的產(chǎn)品展會(huì)。贊助澳洲橄欖球隊(duì)，賽車運(yùn)動(dòng)，為提升柳工品牌的國際地位和市場競爭力起到了積極作用。
　　除了注重市場開發(fā)和銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)外，柳工引入了客戶關(guān)系管理的概念，通過向國際營銷事業(yè)部內(nèi)部和國際代理商體系灌輸客戶關(guān)系管理的思想、工具和方法，逐步形成以客戶關(guān)系管理為核心的，富有柳工特色的營銷思想和方法論。通過內(nèi)部體系的灌輸，全體員工客戶意識(shí)不斷提高，使國際營銷事業(yè)部成為具有高度客戶導(dǎo)向的組織。在國際經(jīng)銷商中導(dǎo)入客戶關(guān)系管理模塊，來提高營銷資源和市場活動(dòng)的效率。
　　經(jīng)過我們幾年的努力，柳工的國際業(yè)務(wù)取得了令國內(nèi)同行矚目、令國際同行敬畏的發(fā)展速度。在全球金融危機(jī)影響下，柳工2008年仍實(shí)現(xiàn)出口整機(jī)4284臺(tái)，同比增長56.9%，出口創(chuàng)匯2.16億美元，同比增長69.4%；各項(xiàng)指標(biāo)均繼續(xù)保持行業(yè)第一，應(yīng)該說，柳工的國際化戰(zhàn)略已經(jīng)取得了階段性的成功。
      面對當(dāng)前的金融危機(jī)，一方面要通過內(nèi)控達(dá)到企業(yè)“強(qiáng)身健體”的目的，另一方面要增強(qiáng)信心，保穩(wěn)定促發(fā)展
　　記  者：金融危機(jī)波及各國實(shí)體經(jīng)濟(jì)，中國工程機(jī)械制造企業(yè)在這場危急中也難以幸免，在您看來金融危機(jī)對中國工程機(jī)械制造行業(yè)的影響表現(xiàn)在哪些方面？
　　王曉華：主要有以下幾方面的影響：一是金融危機(jī)導(dǎo)致全球范圍內(nèi)各國貨幣對美元匯率的大幅度下降，造成產(chǎn)品出口利潤大幅下滑和海外產(chǎn)品的競爭力下降，尤其是給中國工程機(jī)械企業(yè)造成巨大價(jià)格壓力。二是國內(nèi)、國際市場同時(shí)下滑嚴(yán)重，制造企業(yè)盈利能力顯著下降。全球金融危機(jī)導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)受挫，房地產(chǎn)、鋼鐵、采掘業(yè)等遭受重創(chuàng)，嚴(yán)重影響工程機(jī)械市場的需求。三是突如其來的需求下滑導(dǎo)致行業(yè)產(chǎn)能過剩嚴(yán)重，庫存增加，部分產(chǎn)品已經(jīng)開始價(jià)格戰(zhàn)。行業(yè)內(nèi)大部分企業(yè)開工不足，導(dǎo)致員工收入減少。四是國際化企業(yè)的國際營銷網(wǎng)絡(luò)可能在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)中受到損害。
　　記  者：據(jù)我們了解，在金融危機(jī)的大背景下，今年一季度柳工的海外業(yè)務(wù)反而比去年同期有所增長，柳工在應(yīng)對金融危機(jī)方面采取了哪些行之有效的措施？
　　王曉華：今年我們出口的產(chǎn)品，除了小型挖掘機(jī)的需求略顯不足之外，大型挖掘機(jī)的情況仍舊較好。路面機(jī)械、叉車、起重機(jī)等產(chǎn)銷目前都未受到較大影響。金融危機(jī)造成的沖擊和影響仍未見底，柳工人絕對不敢掉以輕心。我認(rèn)為企業(yè)強(qiáng)身健體是應(yīng)該危機(jī)的最好辦法，就像一個(gè)人如果身體很健壯，他的免疫力就很強(qiáng)，抵御疾病進(jìn)犯的能力就強(qiáng)。當(dāng)前柳工通過內(nèi)控重點(diǎn)做好以下幾項(xiàng)工作：一是加快對市場的反應(yīng)速度，密切關(guān)注全球經(jīng)濟(jì)變化和行業(yè)動(dòng)向；二是加大對技術(shù)創(chuàng)新的投入。提高產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量水平，提高產(chǎn)品對國際市場的適應(yīng)性；三是穩(wěn)定國際市場，針對國際市場貨幣大幅度貶值，適度調(diào)整產(chǎn)品價(jià)格，適時(shí)推出新產(chǎn)品，加強(qiáng)對國際經(jīng)銷商的支持和國際品牌建設(shè)，保持國際市場的穩(wěn)定。四是保持良好的現(xiàn)金流。確保產(chǎn)品價(jià)格的穩(wěn)定，加強(qiáng)對經(jīng)銷商應(yīng)收賬款的控制和風(fēng)險(xiǎn)防范，控制存貨在合理水平。五是改善盈利能力。加大了成本控制力度，嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用開支。六是加強(qiáng)對人力資源管理，嚴(yán)格控制人員數(shù)量，加大員工培訓(xùn)力度，提高員工技能和素質(zhì)，獲取高技術(shù)人才。七是積極尋求行業(yè)整合機(jī)會(huì)，加大資本運(yùn)作力度。

　　除了通過內(nèi)控達(dá)到企業(yè)強(qiáng)身的目的以外，堅(jiān)定信心同樣重要。歐美、日本等發(fā)達(dá)國家的經(jīng)濟(jì)受金融危機(jī)影響大，但他們對我們產(chǎn)品的需求不大，因此不會(huì)對柳工的出口帶來太多壓力。而對中國產(chǎn)品需求量大的一些發(fā)展中國家，雖然有下降，但影響較小。柳工將以提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高服務(wù)水平為先導(dǎo)，繼續(xù)開發(fā)新的經(jīng)銷商，加大新產(chǎn)品的開發(fā)，進(jìn)一步擴(kuò)大出口。
　　記  者：在同行業(yè)中，柳工今年的發(fā)展態(tài)勢怎樣?
　　王曉華：2009年，在整個(gè)工程機(jī)械制造行業(yè)中，柳工的形勢應(yīng)該還是較好。由于近年來柳工一直保持著穩(wěn)健發(fā)展，各個(gè)環(huán)節(jié)把握得比較好，現(xiàn)金流比較暢通。而且政府的政策也在調(diào)整，包括加大基建投資、扶持企業(yè)出口、加強(qiáng)企業(yè)國際競爭力和技術(shù)創(chuàng)新等，柳工都直接或間接成為受惠者。
　　為了實(shí)現(xiàn)柳工2012年的300億目標(biāo)，在金融危機(jī)爆發(fā)前，柳工拓展了一些新業(yè)務(wù)，為了應(yīng)對危機(jī)，有些投資暫時(shí)放緩，但一些重要的戰(zhàn)略性業(yè)務(wù)，如建設(shè)天津柳工、在印度建設(shè)柳工分公司和生產(chǎn)基地等仍舊在按計(jì)劃推進(jìn)。與此同時(shí)柳工還要加快推進(jìn)新產(chǎn)品開發(fā)，完善產(chǎn)品線，把基礎(chǔ)工作做好，為減少庫存積壓，柳工目前已采取應(yīng)對措施，適當(dāng)調(diào)低了產(chǎn)量。同時(shí)，作為一家有社會(huì)責(zé)任的企業(yè)，柳工配套出臺(tái)了相關(guān)措施，盡量保障員工的生活質(zhì)量不受產(chǎn)量下降的影響。盡管目前國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境還不明朗，但柳工上自高層下至全體員工都有信心確保公司安全有效運(yùn)行。
　　民族品牌國際化道路任重道遠(yuǎn)，做大做強(qiáng)還需政策支持
　　記  者：客觀的講，柳工和美國的卡特比勒、德國的沃爾沃這樣的國際工程機(jī)械巨頭相比，在科研能力、裝備制造水平、企業(yè)管理、資本運(yùn)作能力等方面都存在很大的差距。像柳工這樣的民族品牌，在國際化進(jìn)程中需要哪些支持？
　　王曉華：一是希望國家要積極支持有國際競爭力的產(chǎn)業(yè)和企業(yè)，由簡單的貿(mào)易向國際營銷轉(zhuǎn)變，支持企業(yè)建立國際營銷渠道、海外工廠和國際品牌，保持對機(jī)電產(chǎn)品出口退稅政策的長期性；對國內(nèi)裝備企業(yè)在海外投資給予資金、財(cái)稅和風(fēng)險(xiǎn)防范等方面的支持；在辦理各種審批手續(xù)方面提高審批效率。如目前柳工海外品牌投入和印度工廠投資項(xiàng)目就希望能得到國家政策的進(jìn)一步支持。
　　二是繼續(xù)加大鼓勵(lì)自主創(chuàng)新的力度。中國企業(yè)的國際競爭力關(guān)鍵在于提高技術(shù)和產(chǎn)品的質(zhì)量，國家應(yīng)出臺(tái)具體的支持措施。柳工下一步計(jì)劃要加大大型施工機(jī)械的研發(fā)，加大研制開發(fā)新能源工程機(jī)械產(chǎn)品力度，如混合動(dòng)力裝載機(jī)、液壓挖掘機(jī)以及純電動(dòng)的推土機(jī)、燃料電池叉車等。
    三是建議以企業(yè)為主發(fā)展配套件。液壓系統(tǒng)是絕大多數(shù)工程機(jī)械產(chǎn)品必不可少的組成部分。柳工已經(jīng)在這方面投入了大量研發(fā)力量。但單憑一企之力，研發(fā)進(jìn)度較慢，且只能為企業(yè)自身服務(wù)，根本無力改變行業(yè)格局。如果企業(yè)各自為政，標(biāo)準(zhǔn)得不到統(tǒng)一，再加上相互之間進(jìn)行技術(shù)封鎖，將非常不利于行業(yè)的整體發(fā)展。對此，柳工希望能夠牽頭，提升我國核心配套件的產(chǎn)品檔次和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。事實(shí)上，很多企業(yè)的研發(fā)能力并不輸于研究院所，而且企業(yè)熟知市場需求，能更加及時(shí)將科研成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。在進(jìn)行產(chǎn)品研究時(shí)，企業(yè)是以市場為導(dǎo)向，不會(huì)單方面追求高科技含量，使產(chǎn)品更具性價(jià)比。而且由企業(yè)進(jìn)行研發(fā)，可以更方便地對產(chǎn)品進(jìn)行試驗(yàn)，縮減了研發(fā)成本。 
　　有關(guān)部門應(yīng)該對發(fā)展配套件等項(xiàng)目制定出發(fā)展規(guī)劃，對何時(shí)該達(dá)到怎樣的目標(biāo)予以明確標(biāo)明，并嚴(yán)格按照時(shí)間表執(zhí)行；將具體的研發(fā)項(xiàng)目落實(shí)到行業(yè)和重點(diǎn)企業(yè)，明確投資主體、責(zé)任主體和受益主體，予以資金和政策方面的支持。只有這樣，才能切實(shí)改善我國工程機(jī)械行業(yè)核心配套件大量依靠進(jìn)口的現(xiàn)狀。 
　　四是行業(yè)協(xié)會(huì)要加強(qiáng)對行業(yè)的管理和約束。目前，國內(nèi)的工程機(jī)械制造業(yè)內(nèi)，技術(shù)參差不齊。面臨金融危機(jī)，將是考驗(yàn)企業(yè)實(shí)力的時(shí)候。對于行業(yè)來說，這個(gè)時(shí)候也是行業(yè)洗牌的時(shí)候，低產(chǎn)能、低科技含量的企業(yè)和產(chǎn)品將被淘汰出局，有實(shí)力的企業(yè)才能顯現(xiàn)出生機(jī)。柳工經(jīng)過幾十年的發(fā)展已經(jīng)從單一的生產(chǎn)輪式裝載機(jī)的企業(yè)發(fā)展成為擁有13類工程機(jī)械產(chǎn)品系列的大型工程機(jī)械集團(tuán)。無論是老牌優(yōu)勢產(chǎn)品還是新興產(chǎn)品，柳工總是將其定位在高端。此時(shí)的市場非常微妙，企業(yè)之間為了眼前利益而大打價(jià)格戰(zhàn)，價(jià)格戰(zhàn)對于柳工這樣注重科研、質(zhì)量、品牌的企業(yè)來說是非常不利的。行業(yè)協(xié)會(huì)要發(fā)揮一定的監(jiān)控約束作用，制定相應(yīng)的行業(yè)法規(guī)，避免惡性、惡意競爭。與此同時(shí)，中國企業(yè)要在行業(yè)協(xié)會(huì)的組織下抱團(tuán)打天下，共同塑造中國工程機(jī)械工業(yè)制造企業(yè)的品牌形象。
　　記  者：感謝您在百忙之中抽出時(shí)間接受我們的采訪，祝柳工在以您和您的團(tuán)隊(duì)帶領(lǐng)下，實(shí)現(xiàn)“世界柳工源于中國”的宏偉大業(yè)。
　　王曉華:謝謝！也感謝你們對柳工的關(guān)注和支持。