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| 瓦軸集團(tuán)陸續(xù)成功研制2000多種高端產(chǎn)品 |
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| 分類：行業(yè)資訊 點(diǎn)擊數(shù)：1039 更新時(shí)間：2010/6/17 |
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今年上半年，瓦軸集團(tuán)一大批高端產(chǎn)品陸續(xù)研制成功：森吉米爾軸承完全達(dá)到國(guó)外產(chǎn)品水平，為公司拓展了新的產(chǎn)品序列；H型鋼工作輥支撐軸承超過國(guó)外同類產(chǎn)品，得到了客戶的認(rèn)可；3.0兆瓦風(fēng)電主軸軸承、冷軋機(jī)替代進(jìn)口軸承、大功率電機(jī)軸承、電梯密封軸承等順利出產(chǎn)。近3年來，瓦軸集團(tuán)圍繞國(guó)家重大技術(shù)裝備領(lǐng)域配套軸承，成功研制了2000多種國(guó)家裝備制造業(yè)配套急需的替代進(jìn)口高精尖軸承，其中30%的產(chǎn)品填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，90%的產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
長(zhǎng)期以來，我國(guó)裝備制造業(yè)配套的高檔次軸承大部分依賴進(jìn)口，并且受到國(guó)外的限制，軸承等一些配套件成為國(guó)家重大裝備國(guó)產(chǎn)化的瓶頸。為改變這種局面，瓦軸集團(tuán)進(jìn)行了大規(guī)模的技術(shù)改造和結(jié)構(gòu)調(diào)整，完成了風(fēng)電系列軸承、精密傳動(dòng)系列軸承、冶金礦山軸承、軌道交通軸承、低噪音電機(jī)軸承、新結(jié)構(gòu)汽車軸承等幾十個(gè)改造項(xiàng)目。特別是從2005年起，瓦軸集團(tuán)以國(guó)務(wù)院提出的振興裝備制造業(yè)的十六個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域重大技術(shù)裝備需要的高檔次配套軸承為市場(chǎng)導(dǎo)向,瞄準(zhǔn)世界先進(jìn)水平，建設(shè)了“瓦軸集團(tuán)精密技術(shù)與制造工業(yè)園”和“精密技術(shù)與制造（大連）產(chǎn)業(yè)園”。
與此同時(shí)，瓦軸集團(tuán)堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以提高自主研發(fā)能力為核心，以世界軸承行業(yè)先進(jìn)技術(shù)水平為目標(biāo)，大力發(fā)展軸承設(shè)計(jì)、制造工藝、試驗(yàn)檢測(cè)三大技術(shù)。依靠自主創(chuàng)新，瓦軸集團(tuán)不斷在高端軸承產(chǎn)品上實(shí)現(xiàn)重大突破和批量生產(chǎn)，改變了我國(guó)許多重點(diǎn)領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)裝備上高精密、高可靠性、高轉(zhuǎn)速軸承長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的狀況，實(shí)現(xiàn)了核心部件的國(guó)產(chǎn)化。目前，瓦軸集團(tuán)兆瓦級(jí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)配套系列軸承已形成為國(guó)內(nèi)外知名風(fēng)機(jī)企業(yè)批量配套的能力，進(jìn)入世界前三位；大型精密數(shù)控機(jī)床軸承、大型化工設(shè)備軸承、大型工程機(jī)械軸承、大型礦山機(jī)械軸承、大型精密軋機(jī)軸承等產(chǎn)品均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，成功替代進(jìn)口產(chǎn)品；高速鐵路客車軸箱軸承、和諧號(hào)大功率電力機(jī)車軸箱軸承、地鐵輕軌軸箱軸承等產(chǎn)品全面為中國(guó)鐵路機(jī)車與車輛配套。
憑借掌握的核心技術(shù)，瓦軸集團(tuán)大力進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，已經(jīng)成為代表中國(guó)軸承參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的典范。國(guó)家振興重大技術(shù)裝備的十六個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域中，瓦軸研發(fā)配套的產(chǎn)品并且產(chǎn)業(yè)化涉及了14個(gè)領(lǐng)域，研發(fā)產(chǎn)品已形成批量生產(chǎn)能力，主要領(lǐng)域配套產(chǎn)品市場(chǎng)占有率達(dá)到25%～40%。出口產(chǎn)品由原來的大路貨、維修市場(chǎng)轉(zhuǎn)移到主機(jī)配套市場(chǎng)。
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