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國內(nèi)工程機(jī)械市場繼續(xù)向好 發(fā)展海外值得期待 |
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分類:行業(yè)資訊 點(diǎn)擊數(shù):991 更新時間:2010/10/15 |
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據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計,2010年我國工程機(jī)械行業(yè)形勢開局良好,1月份主要工程機(jī)械市場的產(chǎn)品銷量同比增速均超過或接近100%%,創(chuàng)多年來新高,這雖然與去年同期基數(shù)較低有較大關(guān)系,但增勢仍然超出預(yù)期。
國內(nèi)工程機(jī)械市場持續(xù)增長
據(jù)監(jiān)測顯示,2010年1月份,我國挖掘機(jī)市場空前火爆。2009年末及2010年初,新開工項(xiàng)目的集中釋放以及對未來基建投資繼續(xù)高增長的樂觀預(yù)期,是推動挖掘機(jī)市場旺銷的主要原因。從近兩個月挖掘機(jī)代理商的激進(jìn)可以看到,工程機(jī)械市場參與者對未來挖掘機(jī)市場普遍看好。制造企業(yè)加班加點(diǎn)補(bǔ)給庫存,代理商大手筆購進(jìn)庫存,挖掘機(jī)制造企業(yè)與代理商整裝待發(fā),時刻準(zhǔn)備迎接2010年挖掘機(jī)市場的盛宴。但也有專家同時提醒行業(yè),在一片欣欣向榮的大好局面下,2010年初挖掘機(jī)市場如此透支的表現(xiàn),為未來市場發(fā)展帶來了一絲不確定性,行業(yè)應(yīng)該保持頭腦清醒,做到居安思危。
1月份中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)PMI為55.8%%,繼續(xù)保持較高水平,比上月略有回落,顯示中國經(jīng)濟(jì)今年總體開局良好。受季節(jié)性因素影響,1月份,我國裝載機(jī)銷量與去年12月相比出現(xiàn)了一定幅度的回落。專家認(rèn)為,2010年,中國經(jīng)濟(jì)增長形勢會好于2009年,我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢平穩(wěn)中有所增長,將是擴(kuò)大內(nèi)需的關(guān)鍵一年。受此大環(huán)境的影響,我國裝載機(jī)市場在復(fù)蘇的道路上將穩(wěn)步前行,繼續(xù)保持向好趨勢。2010年,我國推動投資增長的因素依然較為強(qiáng)勁,固定資產(chǎn)投資增速雖略有回落,但仍有后勁。中央擴(kuò)內(nèi)需4萬億元投資等政策效應(yīng)會在2010年持續(xù)顯現(xiàn)。同時,今年施工和新開工項(xiàng)目較多,計劃投資額較大,按時完工在建項(xiàng)目仍需要大量投資,未來投資將保持慣性增長。隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和工程機(jī)械市場信心的逐步恢復(fù),當(dāng)前民間投資意愿增強(qiáng),民間投資可望有效啟動。投資高增長的局面預(yù)計仍可延續(xù),未來裝載機(jī)市場需求值得期待。
與此同時,1月份推土機(jī)市場也出現(xiàn)了明顯增長,迎來開門紅。專家預(yù)計,2010年我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢將更為良好,不但速度較快,而且穩(wěn)定性和可持續(xù)性都將進(jìn)一步增強(qiáng)。因此,推土機(jī)市場將借助經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和宏觀調(diào)控政策的導(dǎo)向作用取得不錯的成績。
海外工程機(jī)械市場值得期待
由于2009年12月份行業(yè)出口表現(xiàn)較好,今年1月行業(yè)出口銷量明顯回落。其中裝載機(jī)出口量環(huán)比下降44%,降幅較大;挖掘機(jī)出口量環(huán)比下降也達(dá)45%;而推土機(jī)表現(xiàn)相對較好,1月出口量環(huán)比仍小幅增長8.28%,但增速也有所降低。挖掘機(jī)1月份工程機(jī)械市場出口也沒有延續(xù)2009年末期的增長勢頭,當(dāng)月銷量重回低位水平。
在2010年初,全球經(jīng)濟(jì)也似乎沒有一個好的開始,以希臘為代表的歐元區(qū)邊緣國家,頻頻遭到主權(quán)債務(wù)危機(jī)的沖擊,為全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇蒙上了一層陰影。不過,經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)動蕩并不值得過分擔(dān)心,從海關(guān)總署發(fā)布的2010年1月中國進(jìn)出口貿(mào)易數(shù)據(jù)來看,中國外貿(mào)進(jìn)出口繼續(xù)恢復(fù)性增長,已初步恢復(fù)到2008年同期水平。出口環(huán)境在持續(xù)好轉(zhuǎn),我國挖掘機(jī)的主要出口地區(qū)亞洲、非洲等發(fā)展中國家經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇較快,在2010年會重回增長軌道,加之這些國家大量基建投資的剛性需求,挖掘機(jī)出口銷量大幅增長的時刻似乎離我們并不遙遠(yuǎn)。
裝載機(jī)1月份新出口訂單指數(shù)結(jié)束了連續(xù)兩個月的下降態(tài)勢,比上月上升0.6個百分點(diǎn),達(dá)到53.2%%。新出口訂單指數(shù)上升,說明隨著國際經(jīng)濟(jì)的逐漸回暖,我國對外出口持續(xù)好轉(zhuǎn)。2010年中國出口增長可望恢復(fù)到兩位數(shù),出口對經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)將由負(fù)轉(zhuǎn)正,逐步增強(qiáng),但也具有較大不確定性。伴隨貿(mào)易摩擦升級和人民幣升值的壓力,海外經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)對我國出口的利好作用有限,影響我國裝載機(jī)企業(yè)的產(chǎn)品出口,1月份裝載機(jī)出口銷量回落較大,2010年出口形勢尚不宜太過樂觀。
推土機(jī)1月份出口環(huán)境繼續(xù)好轉(zhuǎn),出口銷量有所回升。1月新出口訂單指數(shù)比上月上升0.6個百分點(diǎn),達(dá)到53.2%。新出口訂單指數(shù)上升,說明隨著國際經(jīng)濟(jì)趨好,我國對外出口持續(xù)好轉(zhuǎn)。專家認(rèn)為,從全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展來看,隨著全球經(jīng)濟(jì)的緩慢復(fù)蘇,2010年中國出口增長可望恢復(fù)到兩位數(shù),出口對經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)將由負(fù)轉(zhuǎn)正,但也具有較大不確定性,經(jīng)濟(jì)發(fā)展重點(diǎn)依靠內(nèi)需拉動的基本特征不會改變?傮w來說,出口環(huán)境在慢慢轉(zhuǎn)好,但也不可掉以輕心,歐元區(qū)國家主權(quán)債務(wù)危機(jī)的頻繁出現(xiàn)說明全球經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定因素并沒有消除。
未來工程機(jī)械市場總體樂觀
2009年隨著國家保增長、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)的政策作用不斷顯現(xiàn),工程機(jī)械主要品種的月度銷量同比呈現(xiàn)出明顯的“前低后高”走勢,主要企業(yè)的銷售形勢也是如此。工程機(jī)械需求之所以“前低后高”,與2008年底出臺的4萬億元投資計劃密切相關(guān)。在國家投資政策的驅(qū)動下,工程機(jī)械市場需求不斷擴(kuò)大。
業(yè)內(nèi)多數(shù)專家認(rèn)為,由于2010年基建投資仍可保持增長,房地產(chǎn)投資趨于穩(wěn)定增長,制造業(yè)投資保持增長,2010年的實(shí)際投資結(jié)構(gòu)將好于2009年。此外,從銀行的中長期貸款投放量和高達(dá)83%%的新開工項(xiàng)目計劃總投資增速,也可以判斷2010年的整體投資仍會保持較快增長。專家預(yù)計,2010年城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增速約為23%,雖較2009年有明顯下降,但工程機(jī)械的國內(nèi)需求仍將保持適度增長。
出口方面,由于中國工程機(jī)械的主要出口地區(qū)是發(fā)展中國家。在此次應(yīng)對國際金融危機(jī)過程中,發(fā)展中國家的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇情況普遍好于發(fā)達(dá)國家,尤其是資源豐富的國家,隨著大宗商品期貨價格的強(qiáng)勁反彈,其經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇更是明朗。因此海外工程機(jī)械市場的復(fù)蘇值得期待,初步判斷出口額有望較2009年增長30%,達(dá)到104.7億美元。
基于國內(nèi)投資結(jié)構(gòu)改善、海外市場復(fù)蘇的總體判斷,專家認(rèn)為2010年工程機(jī)械需求形勢將好于2009年。 |
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