|
| 中國樁工機(jī)械發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 |
|
| 分類：行業(yè)資訊 點(diǎn)擊數(shù)：1070 更新時(shí)間：2011/9/5 |
|
世界樁工機(jī)械比較發(fā)達(dá)的國家主要是德國、意大利和日本，最先進(jìn)的設(shè)備和工法一般也是這三個(gè)國家首先開發(fā)的，其次是美國、英國、法國、荷蘭、芬蘭等國。在全球樁工機(jī)械市場，寶峨、土力、卡薩格蘭地的銷售額應(yīng)該居前三位。
近兩年在我國交通運(yùn)輸業(yè)、能源、建筑業(yè)發(fā)展的帶動(dòng)下，特別是高速鐵路建設(shè)拉動(dòng)，我國樁工機(jī)械行業(yè)迎來了一個(gè)快速發(fā)展時(shí)期。
1 我國樁工機(jī)械的發(fā)展
我國工程機(jī)械行業(yè)受益于國家經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展、固定資產(chǎn)投資拉動(dòng)、國家振興裝備制造業(yè)戰(zhàn)略的實(shí)施等利好因素，全行業(yè)得到持續(xù)發(fā)展。據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)樁工機(jī)械分會(huì)統(tǒng)計(jì)，2010年我國樁工機(jī)械銷售額80億元，產(chǎn)品銷售量5000臺(tái)。雖然產(chǎn)值上我國還趕不上德國、意大利等國，但是數(shù)量上已是世界第一。
1.1 旋挖鉆機(jī)
目前旋挖鉆機(jī)在國內(nèi)外的灌注樁施工中得到廣泛應(yīng)用，尤其是在歐洲和日本等發(fā)達(dá)國家早就成為大直徑鉆孔灌注樁施工的主要設(shè)備。
國產(chǎn)旋挖鉆機(jī)起步于上世紀(jì)80年代，1988年北京城建工程機(jī)械廠開發(fā)了履帶起重機(jī)附著式旋挖鉆機(jī)，20世紀(jì)90年代中期鄭州勘察機(jī)械有限公司從英國BSP公司引進(jìn)附著式旋挖鉆機(jī)的生產(chǎn)技術(shù)，但由于此技術(shù)比較落后，配套起重機(jī)協(xié)調(diào)困難，沒有形成批量生產(chǎn)。1998年徐工集團(tuán)開發(fā)成功了國內(nèi)第一臺(tái)真正意義上的旋挖鉆機(jī)，但受到當(dāng)時(shí)國內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓件、鉆桿、動(dòng)力頭等配套件及使用的限制，也沒有批量生產(chǎn)。2003年以前我國的旋挖鉆機(jī)主要以進(jìn)口為主，價(jià)格昂貴，只有少數(shù)有實(shí)力的基礎(chǔ)施工企業(yè)購買。青藏鐵路的建設(shè)一方面展示了旋挖鉆機(jī)的優(yōu)越性，另一方面也提醒了國內(nèi)的生產(chǎn)廠家，基礎(chǔ)施工機(jī)械也有很大的發(fā)展空間。其后一些企業(yè)紛紛開發(fā)旋挖鉆機(jī)，如北京三一重機(jī)、北京南車、湖南山河智能、福田重工等，國產(chǎn)旋挖鉆機(jī)的開發(fā)成功大幅度降低了旋挖鉆機(jī)的價(jià)格，打破了進(jìn)口旋挖鉆機(jī)一統(tǒng)天下的局面，使更多的用戶買得起旋挖鉆機(jī)，并且通過購買旋挖鉆機(jī)也取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益，這種相輔相成的關(guān)系極大地推動(dòng)了旋挖工法在我國的應(yīng)用。
“十一五”、“十二五”期間我國投巨資進(jìn)行鐵路、公路、電力、城市公共設(shè)施等建設(shè)，尤其高鐵建設(shè)為我國旋挖鉆機(jī)的發(fā)展帶來前所未有的機(jī)遇。高鐵客運(yùn)專線有80％以上為橋梁，橋樁的直徑大多在1.5m以下，深度60m以內(nèi)，恰好適合旋挖鉆機(jī)施工。
經(jīng)過近幾年的發(fā)展，國產(chǎn)旋挖鉆機(jī)整機(jī)的主要性能已接近或達(dá)到國際先進(jìn)水平。目前我國已能生產(chǎn)從6tm到40tm大中小型多種規(guī)格的旋挖鉆機(jī)。根據(jù)市場需要，山東鑫國重機(jī)、鄭州川島、浙江振中等公司開發(fā)的小型旋挖鉆機(jī)在工民建樁基礎(chǔ)施工領(lǐng)域取得了非常好的業(yè)績，小旋挖定位準(zhǔn)確，使用成本低、維修方便、回報(bào)快，非常適合小型施工單位。南車、徐工、三一等公司開發(fā)的大型旋挖鉆機(jī)應(yīng)用在長江、黃河大型橋梁樁基礎(chǔ)施工，大大提高了施工效率，縮短了工期。從2006年開始國產(chǎn)旋挖鉆機(jī)占領(lǐng)了國內(nèi)市場。據(jù)樁工機(jī)械分會(huì)統(tǒng)計(jì)，2006年我國旋挖鉆機(jī)的銷量350臺(tái)左右，2007年450臺(tái)左右，2008年900臺(tái)左右，2009年1200臺(tái)，2010年達(dá)到1700臺(tái)。目前我國已是世界上最大的旋挖鉆機(jī)生產(chǎn)國和使用國。
雖然廣闊的市場前景為我國旋挖鉆機(jī)企業(yè)提供了市場機(jī)遇，但與國外旋挖鉆機(jī)幾十年的發(fā)展歷程相比，國內(nèi)旋挖鉆機(jī)行業(yè)起步較晚，在市場中大量應(yīng)用的時(shí)間不長，所以國產(chǎn)設(shè)備需要改進(jìn)的問題不容忽視。首先，我國旋挖鉆機(jī)品種單一，大多數(shù)廠家僅生產(chǎn)一兩種規(guī)格的產(chǎn)品，應(yīng)生產(chǎn)多樣化的產(chǎn)品種類。其次，國內(nèi)自主創(chuàng)新的產(chǎn)品較少。第三，進(jìn)口配套件的選用單一，應(yīng)進(jìn)一步多樣化，售后服務(wù)水平也應(yīng)逐步加強(qiáng)。第四，鉆桿、鉆具等國產(chǎn)配套件的質(zhì)量應(yīng)進(jìn)一步提高。第五，旋挖鉆機(jī)施工配套工藝工法的研究不夠。我國地域遼闊且地質(zhì)情況復(fù)雜。針對(duì)不同的地質(zhì)類型，要明確不同的施工方案以及選用適合的施工設(shè)備。例如，東南沿海地層較軟，西南西北大部分地區(qū)地層復(fù)雜，象蘭新線基本都是卵石層巖層，在這些地區(qū)如何成孔，如何提高施工效率，需要企業(yè)下很大的功夫去研究，僅僅做完主機(jī)是解決不了問題的。
1.2 長螺旋鉆機(jī)
在小直徑（800mm以下）小深度（30m以下）混凝土灌注樁施工領(lǐng)域，長螺旋鉆機(jī)最具有優(yōu)勢，效率高、成本低，特別是近幾年CFG樁及后植入鋼筋籠技術(shù)的開發(fā)成功大大提高了長螺旋鉆孔灌注樁的適用范圍，目前已從我國廣大北方地區(qū)推廣應(yīng)用到湖北、湖南、廣東等地。高鐵客運(yùn)專線部分路段采用CFG樁進(jìn)行路基加固，也帶動(dòng)了長螺旋鉆機(jī)的生產(chǎn)，近幾年長螺旋鉆機(jī)的產(chǎn)量穩(wěn)步增長。統(tǒng)計(jì)幾個(gè)主要的生產(chǎn)廠家，2009年生產(chǎn)液壓步履式長螺旋鉆機(jī)363臺(tái)，生產(chǎn)電動(dòng)、液壓履帶式長螺旋鉆機(jī)178臺(tái)，以上統(tǒng)計(jì)不全面，根據(jù)長螺旋鉆機(jī)動(dòng)力頭的生產(chǎn)情況，2009年長螺旋鉆機(jī)產(chǎn)量應(yīng)該接近1000臺(tái)，2010年1500臺(tái)左右�，F(xiàn)在我國已形成鄭州、新河、膠東、瑞安、長沙幾個(gè)大的長螺旋鉆機(jī)生產(chǎn)基地。
長螺旋鉆機(jī)的生產(chǎn)廠家和產(chǎn)量都不少，但各廠的產(chǎn)品性能區(qū)別不大，各廠家的鉆機(jī)動(dòng)力頭和鉆具幾乎一樣。我國現(xiàn)在所用的長螺旋鉆機(jī)施工工法比較單一，日本由長螺旋鉆機(jī)變形的工法非常多，我國生產(chǎn)廠家與施工脫節(jié)，設(shè)備的改進(jìn)多年來進(jìn)展不大。事實(shí)上長螺旋鉆機(jī)還有很大的發(fā)展空間。
1）開發(fā)適合軟土層、卵石層等復(fù)雜易塌地層的套管式長螺旋鉆機(jī)，即內(nèi)置鉆桿高速小扭矩正轉(zhuǎn)，外層套管低速大扭矩反轉(zhuǎn)。
2）鉆機(jī)動(dòng)力頭由單速向多速發(fā)展，以適合不同樁徑和深度的要求，提高施工效率。
3）鉆具直接影響長螺旋鉆機(jī)的施工效率，生產(chǎn)廠家應(yīng)該和施工單位結(jié)合，開發(fā)出適合不同地質(zhì)情況的鉆具。國外廠家，如日本三和機(jī)材，僅長螺旋鉆頭就有幾十種。
4）產(chǎn)品缺少必要的安全裝置，如拔樁力限制器、防過卷裝置等，穩(wěn)定性差，事故多發(fā)。
1.3 正反循環(huán)工程鉆機(jī)
雖然旋挖鉆機(jī)發(fā)展很快，但在我國東南沿海地區(qū)及其它中小城市混凝土灌注樁的施工仍然主要以正反循環(huán)工程鉆機(jī)為主，正反循環(huán)工程鉆機(jī)施工需要泥漿護(hù)壁，產(chǎn)生大量泥漿，許多施工企業(yè)對(duì)泥漿不經(jīng)任何處理隨意排放造成嚴(yán)重環(huán)境污染。隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的提高、環(huán)保法規(guī)的健全及新設(shè)備的應(yīng)用，此種鉆機(jī)的使用會(huì)越來越少。當(dāng)然，在大直徑（2m以上）大深度（60m以上）樁基礎(chǔ)的施工中，正反循環(huán)工程鉆機(jī)仍有優(yōu)勢。近幾年正反循環(huán)工程鉆機(jī)的產(chǎn)量變化不大，每年都在1000臺(tái)左右。
在跨江跨海大橋基礎(chǔ)樁的施工方面，國產(chǎn)大直徑正反循環(huán)工程鉆機(jī)與進(jìn)口鉆機(jī)相比還是有差距，如故障多、入巖效率低、鉆頭易損壞等。我國近幾年海上江上的工程很多，國內(nèi)的廠家應(yīng)該在這方面進(jìn)行攻關(guān)。
我國的某些地區(qū)如溫州、寧波等地，土質(zhì)特別軟，以淤泥為主，樁側(cè)摩擦力很小，要求樁必須入巖。我國的入巖設(shè)備十分落后，現(xiàn)在中小直徑的嵌巖樁基本上采用沖擊鉆施工，但效率非常低。國外通常使用潛孔錘施工巖層，效率很高，但國內(nèi)大直徑的潛孔錘還是空白，而小直徑的潛孔錘可靠性很差，需要進(jìn)一步研究。
1.4 液壓靜力壓樁機(jī)
目前管樁的施工設(shè)備主要是液壓靜力壓樁機(jī)，其優(yōu)點(diǎn)是無振動(dòng)、無噪音、無污染、質(zhì)量好，所以混凝土預(yù)制管樁是我國近幾年推廣速度很快的一種工法。目前從南方到北方，從沿海到內(nèi)地大部分省市都有應(yīng)用，特別在軟土地區(qū)已成為工民建的首選樁型。主要原因如下：
1）管樁在工廠加工，質(zhì)量容易保證，不像現(xiàn)場灌注樁易出現(xiàn)質(zhì)量事故；
2）管樁生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模越來越大，管樁的成本大幅度降低；
3）液壓靜力壓樁機(jī)的性能顯著提高，產(chǎn)品種類也越來越豐富；
4）管樁生產(chǎn)企業(yè)與壓樁機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的大力推廣。
2009年我國生產(chǎn)液壓靜力壓樁機(jī)400多臺(tái)。 液壓靜力壓樁機(jī)的生產(chǎn)企業(yè)主要集中在湖南、浙江、上海、江蘇，湖南山河智能的市場占有率超過50％。針對(duì)硬地層靜力壓樁機(jī)施工困難的問題，山河智能與廣東建科院正在聯(lián)合開發(fā)帶鉆機(jī)的靜力壓樁機(jī)，即利用套在樁管內(nèi)的螺旋鉆機(jī)邊鉆孔邊壓樁，到達(dá)預(yù)定深度，鉆機(jī)反轉(zhuǎn)，擴(kuò)孔鉆頭收回，從樁管內(nèi)拔出鉆桿。液壓靜力壓樁機(jī)的最大缺點(diǎn)是笨重，運(yùn)輸費(fèi)用高，轉(zhuǎn)移場地麻煩。
1.5 樁 錘
樁錘包括筒式柴油錘、導(dǎo)桿式柴油錘、液壓錘、振動(dòng)錘等。
筒式柴油錘主要生產(chǎn)廠家有上海工程機(jī)械廠、廣東力源液壓機(jī)械有限公司等。導(dǎo)桿式柴油錘的主要生產(chǎn)廠有江蘇東達(dá)、巨力、巨威、撫順6409等。其中，上海工程機(jī)械廠從德國德爾馬克引進(jìn)的技術(shù)，質(zhì)量最好，批量最大，為配合上海洋山港和杭州灣大橋、東海大橋風(fēng)電的建設(shè)，該廠開發(fā)了D160、D220柴油錘，D220柴油錘是目前世界上最大的柴油錘。柴油錘由于噪音、油煙污染等公害無法解決，使用會(huì)越來越少。
振動(dòng)錘主要生產(chǎn)廠家有浙江振中工程機(jī)械股份有限公司、浙江瑞安八達(dá)工程機(jī)械廠等，我國電動(dòng)式振動(dòng)錘的發(fā)展已經(jīng)非常成熟，從幾千瓦到幾百千瓦都能自行設(shè)計(jì)制造。近兩年浙江振中公司的可調(diào)偏心力矩振動(dòng)錘已有多臺(tái)應(yīng)用于上海洋山港砂樁工程，并出口到日本、韓國等發(fā)達(dá)國家。我國液壓振動(dòng)錘剛起步，上海振中已開發(fā)出激振力100t、200t的液壓振動(dòng)錘。液壓振動(dòng)錘應(yīng)向高頻、調(diào)頻調(diào)幅的方向發(fā)展。
今后數(shù)年，我國將投資數(shù)萬億建設(shè)海上風(fēng)電，以前海上風(fēng)電基礎(chǔ)多為群樁，群樁施工周期長、成本高。歐洲、日本等國在建的海上風(fēng)電已改為單樁基礎(chǔ)，即直接把直徑5～6m、壁厚100mm左右、長數(shù)十米的大鋼管用液壓沖擊錘打入或用振動(dòng)錘沉入海底。此類大型的液壓錘或振動(dòng)錘我國目前還是空白，必須從國外進(jìn)口，而進(jìn)口產(chǎn)品的價(jià)格又十分昂貴。結(jié)合工程需要，國內(nèi)有實(shí)力的企業(yè)應(yīng)該著手研究。
1.6 液壓抓斗
近十年來我國地下連續(xù)墻技術(shù)發(fā)展迅猛，上海、廣州、北京等地已在高層建筑和地鐵車站等數(shù)百項(xiàng)工程中應(yīng)用地下連續(xù)墻支護(hù)技術(shù)。據(jù)了解，國務(wù)院已經(jīng)批復(fù)二十多個(gè)城市修建地鐵和輕軌，投資近萬億，我國的地下連續(xù)墻施工設(shè)備必將有一個(gè)大的發(fā)展。我國目前建造地下連續(xù)墻所用的設(shè)備是液壓抓斗和多軸鉆孔機(jī)。
建造大深度大厚度地下連續(xù)墻通常使用抓斗式成槽機(jī)，主要包括鋼絲繩抓斗、液壓導(dǎo)板式抓斗、導(dǎo)桿式抓斗、混合抓斗等，由于液壓導(dǎo)板式抓斗具有抓斗升降速度快、閉斗力大、挖槽能力強(qiáng)、施工效率高、施工深度大、成墻厚度大、成墻精度高（自動(dòng)糾偏裝置）等特點(diǎn)，所以使用量最大。近幾年國產(chǎn)液壓抓斗發(fā)展很快，2009年我國液壓抓斗的銷量在80臺(tái)左右，生產(chǎn)企業(yè)有上海金泰、徐工、南車、三一、上海工程等。目前上海金泰的液壓抓斗市場占有率超過50%。
1.7 多軸鉆孔機(jī)
SMW工法是利用專門的多軸鉆孔機(jī)（一般為3軸）鉆進(jìn)切削土體，同時(shí)在鉆頭端部將水泥漿液注入土體，經(jīng)充分?jǐn)嚢杌旌虾�，再將H型鋼或其他型材插入攪拌樁體內(nèi)，形成地下連續(xù)墻體，利用該墻體直接作為擋土和止水結(jié)構(gòu)。該工法取代原有的鉆孔灌注樁和止水帷幕的圍護(hù)方法，具有施工速度快、止水效果好、工程造價(jià)低、無污染等優(yōu)點(diǎn)，是一種有推廣前途的施工工藝。SMW工法在上海、天津、南京、杭州等地已經(jīng)推廣使用。
我國SMW工法施工用多軸鉆孔機(jī)早期全部從日本進(jìn)口，如日本三和機(jī)材、三和機(jī)工，主要以二手機(jī)為主，價(jià)格昂貴，設(shè)備的短缺嚴(yán)重制約了SMW工法在我國的推廣應(yīng)用。近幾年國產(chǎn)的SMW工法用多軸鉆孔機(jī)已能夠滿足國內(nèi)施工的需要，主要生產(chǎn)企業(yè)有上海工程、上海金泰、浙江振中，2009年SMW工法用多軸鉆孔機(jī)的銷量在110臺(tái)左右。今年上海工程機(jī)械廠根據(jù)工程需要開發(fā)了施工深度超過50m的超深多軸鉆機(jī)，在鄭州高鐵車站基坑施工中使用非常好。
1.8 樁 架
樁架是習(xí)慣叫法，根據(jù)它的用途和構(gòu)造原理，實(shí)際上是一臺(tái)打樁專用的起重與導(dǎo)向設(shè)備。柴油錘、液壓錘、振動(dòng)錘、鉆孔機(jī)、振沖器、深層攪拌機(jī)等工作裝置在施工時(shí)都必須與樁架配套使用，樁架的功能主要是起吊各種樁錘等工作裝置、樁料斗、鋼筋籠等，給樁錘等工作裝置導(dǎo)向和變幅（打斜樁），確定樁位。
樁架按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分滾管式、軌道式、步履式、履帶式。我國目前大量使用的樁架為滾管式和步履式。此種樁架國際上已經(jīng)很少使用。液壓步履樁架是具有中國特點(diǎn)的樁架，以步履方式移動(dòng)樁位和回轉(zhuǎn)，造價(jià)低，深受中小基礎(chǔ)施工公司的歡迎，它的最大缺點(diǎn)是轉(zhuǎn)移不便。全液壓履帶式三點(diǎn)樁架是目前國外廣泛應(yīng)用的一種最先進(jìn)的樁架，上海工程機(jī)械廠引進(jìn)日本車輛DH558、DH658樁架生產(chǎn)技術(shù)，其產(chǎn)品達(dá)到國際先進(jìn)水平。
20世紀(jì)90年代末期，我國一些廠家將步履樁架和履帶樁架的優(yōu)點(diǎn)相結(jié)合開發(fā)出了電動(dòng)履帶式樁架，成本與全液壓履帶樁架相比大幅度降低，移動(dòng)又比步履式方便。該產(chǎn)品受到施工單位的歡迎，是短期內(nèi)履帶樁架的發(fā)展方向，但其外接電源存在安全隱患。
2 我國需研究的樁工機(jī)械產(chǎn)品
2.1 地下連續(xù)墻施工設(shè)備
地下連續(xù)墻包括承重式連續(xù)墻、防滲擋土墻和單純的防滲墻。一般地層的地下連續(xù)墻施工多用液壓抓斗，但遇到硬質(zhì)地層液壓抓斗施工困難，為此寶峨、卡薩格蘭地公司開發(fā)了水平多軸式掘削機(jī)，我國的三峽工程、南水北調(diào)穿黃工程、深圳地鐵、上海地鐵引進(jìn)了上述設(shè)備，使用效果很好。
在防滲擋土墻（水泥土墻）施工領(lǐng)域，以前多用垂直式單軸或多軸鉆機(jī)，在日本和我國的沿海地區(qū)SMW工法使用非常普遍。但現(xiàn)在的多軸鉆機(jī)遇到硬質(zhì)復(fù)雜地層施工困難，如在北京地區(qū)三軸鉆機(jī)施工就有一定難度。為解決該問題，德國寶峨公司開發(fā)了BCM系列水平多軸式深層攪拌機(jī)，日本神鋼公司開發(fā)了TRD切削機(jī)。寶峨BCM系列水平多軸式深層攪拌機(jī)下部有兩個(gè)水平設(shè)置的切削頭，切削頭上鑲有截齒，上部是一方形導(dǎo)桿，通過滑道與三支點(diǎn)打樁機(jī)立柱相聯(lián)接。該機(jī)適應(yīng)面廣，在巖石、礫石層中都能施工，施工深度可達(dá)35m，施工精度高，成墻防水效果好，無污染。神鋼TRD切削機(jī)結(jié)構(gòu)獨(dú)特，在履帶底盤上側(cè)向布置一個(gè)鏈輪鏈條式切削機(jī)構(gòu)，周圍鏈條上裝有切削刀頭。與以前縱向施工方式不同，TRD切削機(jī)開始先鉆到預(yù)定深度，然后全深度橫向切削，切削同時(shí)注入水泥漿，形成水泥土墻。TRD切削機(jī)施工效率非常高，施工實(shí)際深度已達(dá)60m，成墻質(zhì)量好，無污染。
2.2 地下障礙物拆除設(shè)備
隨著舊城改造的工程越來越多，舊有建筑物的地下基礎(chǔ)如何拆除是一個(gè)難題。我國2010年上海世博會(huì)的場館都在黃浦江兩岸原有工廠上建設(shè)的，也有類似問題，現(xiàn)在我國采用振動(dòng)加高壓沖水的辦法。日本等發(fā)達(dá)國家舊城改造的工程特別多，也開發(fā)了多種拆除地下障礙物的工法和設(shè)備。一般是利用全套管全回轉(zhuǎn)式鉆孔機(jī)先行切削，套管內(nèi)切下的障礙物主要有3種取出方式：①用沖抓斗、十字錘破碎抓�。虎陔妱�(dòng)或液壓驅(qū)動(dòng)的短螺旋鉆頭破碎取出；③多爪式液壓破碎機(jī)夾碎取出。
2.3 長螺旋鉆機(jī)入巖設(shè)備
現(xiàn)在許多樁基礎(chǔ)為了確保承載力都要求樁要入巖，我國目前所用的入巖設(shè)備十分落后，基本上是沖擊鉆，效率低、泥漿污染嚴(yán)重。在韓國和日本等國，有一種工法入巖施工十分有效，即雙動(dòng)力頭長螺旋鉆機(jī)與氣動(dòng)潛孔錘聯(lián)合施工。具體方法是：內(nèi)動(dòng)力頭驅(qū)動(dòng)長螺旋鉆桿，鉆桿下端裝有潛孔錘，鉆桿帶動(dòng)潛孔錘回轉(zhuǎn)的同時(shí)，高壓空氣經(jīng)過鉆桿內(nèi)孔帶動(dòng)潛孔錘的頭部上下沖擊運(yùn)動(dòng)，這樣邊回轉(zhuǎn)邊沖擊，將巖石破碎成小碎塊。由于外動(dòng)力頭驅(qū)動(dòng)外套管反向旋轉(zhuǎn)，被破碎成小碎塊的巖石在高壓空氣的作用下沿螺旋葉片被返至地面。達(dá)到預(yù)定深度后，將內(nèi)鉆桿及潛孔錘拔出，等插入鋼筋籠灌完混凝土后再將外套管拔出。此種工法施工效率高，成孔質(zhì)量好，無泥漿污染。
3 主要問題和建議
1）結(jié)合施工工法，不斷開發(fā)新產(chǎn)品。樁工機(jī)械的特點(diǎn)是：要滿足不同的樁型、不同的地質(zhì)條件和不同的工程要求，而且隨著施工方法的不斷出現(xiàn)，又需要開發(fā)新的品種，因此樁工機(jī)械行業(yè)的每種設(shè)備都有各自的適應(yīng)范圍，目前正處于快速發(fā)展期，企業(yè)一定要抓住機(jī)遇，打好基礎(chǔ)，定好位。
2）加強(qiáng)自主創(chuàng)新，提升傳統(tǒng)產(chǎn)品性能，利用高新技術(shù)改造和提升傳統(tǒng)產(chǎn)品是行業(yè)提高競爭力的重要舉措。
3）提高核心競爭力，以自主創(chuàng)新走向世界。近年來我國樁工機(jī)械出口形勢喜人，但產(chǎn)品距世界先進(jìn)水平還有一定的差距，要打造穩(wěn)定的市場占有率和品牌，企業(yè)一定要將產(chǎn)品、配套件、服務(wù)提到一定的高度，這是實(shí)現(xiàn)國際化發(fā)展的基本保證。
4）避免無序競爭，提倡和諧、共贏。企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略應(yīng)為利益關(guān)系者之間的共同發(fā)展，企業(yè)要結(jié)合國情和工程施工的特點(diǎn)，不斷自主創(chuàng)新，認(rèn)真研究市場，使每個(gè)企業(yè)都擁有自己的特色和品牌，形成差異化競爭格局，走出一條適合自己的穩(wěn)健發(fā)展道路。
|
|
| |
|
上一條新聞：中聯(lián)樁工機(jī)械事業(yè)部開展機(jī)手關(guān)懷計(jì)劃
|
| |
下一條新聞：恒天九五重工JV235LC挖掘機(jī)下線 |
|
|
|
|
|
您的位置：