據了解，徐工集團目前正與德國著名工程機械公司施維英（Schwing）展開談判。而多位消息人士指出，徐工內部有專門人士牽頭負責整個談判，但目前并沒有更多細節(jié)對外透露。

　　記者昨天與徐工內部負責談判的人士進行聯絡，但其并沒有就此作出詳細說明。施維英在華企業(yè)目前也沒有就收購事項與員工進行深入溝通，部分員工稱還在等待最終的談判結果。

　　歐洲當地媒體在今年年初曾報道稱，徐工集團已經持有了施維英公司的股份，但這一說法并沒有得到徐工方面的確認。

　　作為一家老牌的混凝土機械生產商，施維英2011年的銷售額排名為全球工程機械第38位，僅次于德國的普茨邁斯特和Bauer Group.

　　盡管從銷售額數字來看，施維英似乎無法與三一重工、中聯重科及徐工集團相提并論，但施維英有幾個非常明顯的技術特點：第一就是“裙閥”專利技術，這與普茨邁斯特的“S閥”不一樣。

　　“裙閥”和“S閥”等產品都是本世紀初崛起的中國各類工程機械公司競相效仿的技術。

　　施維英一位內部人士向記者透露，裙閥的特點在于，如果維護得當，要比S閥的壽命更長，“多數情況下，這種閥門裝置的使用期限能達到5到10年以上。”

　　“其次，雖然以往該企業(yè)在臂架結構安排方面習慣于長臂設計，但是近幾年正在改觀，已讓其整體臂架的結構趨向于精巧和耐用�！比�一重工高層透露。

　　徐工收購施維英若能順利，那么對徐工的混凝土機械板塊提升將帶來質的飛躍。這是與中聯重科、三一重工前期走出國內、并購國外公司有很大區(qū)別的地方。

　　徐工集團雖然已有600億元的銷售額，但整個混凝土機械板塊的運作并不理想。徐工內部人士稱，公司雖然生產混凝土機械產品，但2010年的銷售額可能只有10.3億元，且主要經營的產品線相比施維英而言，也是 “小巫見大巫”.

　　施維英前述內部人士透露，目前施維英公司分為兩大系列：普通的泵車、移動式攪拌站、泵等屬于一個系列。這是徐工集團缺失的。另一大系列則是工業(yè)設備（如盾構注漿泵、污泥輸送泵、料倉系統(tǒng)等）.其中“盾構注漿泵”大量用于我國的軌道交通設施內，近幾年來在國內銷量增速很快。

　　三一重工前述高層也指出，與徐工、普茨邁斯特、三一重工、中聯重科等相比，施維英的產品線是最全的。如果誰能拿下這家德國公司，對收購方的產品線擴充將起到非常重要的作用。

　　據記者所掌握的消息，施維英在上海的一家子公司主要是做普通泵送產品的組裝。施維英的工業(yè)設備都是整機直接進口到中國。此外，這家德國企業(yè)的大部分核心零部件如電控、液壓件等也都采購自海外。

　　因而，未來徐工也可通過自己在中國的生產基地，來幫助施維英實現更廣闊的組裝產品線擴容；同時，若借助徐工自己的全球采購網絡，施維英的采購成本支出也有望降低。